Stempelpumpen er en kraftkomponent i det hydrauliske systemet, som drives av eller en elektrisk motor, suger olje fra hydraulikkoljetanken, utgjør en trykkoljeutslipp og sender den til implementeringselementet. Hydrauliske pumper er delt inn i girpumper, stempelpumper, vingepumper og skruepumper i henhold til deres struktur. Den følgende lille serien introduserer variantene av hydrauliske pumper og driftsprinsippet til hydrauliske pumper.
Varianter av stempelpumper
1. Stempelpumpe: liten størrelse, enklere struktur, ikke streng i renslighet av olje, billigere tilbud; Imidlertid utsettes pumpeakselen for ubalansert kraft, sterk slitasje og stor lekkasje.
2. Vingepumpe: delt inn i dobbel-effekt vingepumpe og enkel-effekt vingepumpe. Denne typen pumpe har jevn strømning, stabil drift, lav støy, høyere arbeidstrykk og volumetrisk kraft enn girpumper, og mer rotete struktur enn girpumper.
3. Stempelpumpe: høy volumetrisk kraft, liten lekkasje, kan operere under høyt trykk, mest brukt i høyeffekts hydrauliske systemer; Imidlertid er strukturen rotete, dataene og prosesseringsnøyaktigheten er høy, tilbudet er dyrt, og renheten til oljen er høy.
Driftsprinsippet til stempelpumpen
Pumpen er en energikonverteringsenhet som konverterer den roterende mekaniske energien til den elektriske motoren til hydraulisk energiutgang. Hydrauliske pumper er basert på prinsippet om endring av tetningsvolum for å fungere, så det kalles vanligvis hydraulisk pumpe med positiv fortrengning. Figur 2-L viser driftsprinsippdiagrammet for en hydraulisk pumpe med enkelt stempel. På figuren er stempelet 2 installert i sylinderblokken 3 for å danne et tetningsvolum a, og stempelet presses konsekvent på det eksentriske hjulet 1 under påvirkning av fjæren 4. Primmotoren driver det eksentriske hjulet 1 til å rotere stemplet 2 for å bevege seg frem og tilbake, slik at størrelsen på tetningsvolumet A periodisk skiftes ut. Når A skifter fra liten til stor, utgjør det et visst vakuum, slik at oljen i tanken kommer inn i oljehulrommet A gjennom tilbakeslagsventilen 6 på toppen av oljesugrøret under påvirkning av atmosfærisk trykk for å fullføre oljeabsorpsjonen;
