Forklaring av hovedkomponentene i den hydrauliske stasjonen:
(1) Elektrisk motor, girpumpe - gir drivkraft for det hydrauliske systemet.
(2) Elektromagnetisk retningsventil - styrer retningen på hydraulikkoljestrømmen og endrer sylinderens bevegelsesretning.
(3) Elektromagnetisk avlastningsventil - for å forhindre overtrykk av hele hydraulikksystemet, tilsvarende en sikkerhetsventil, for å beskytte sikkerheten til oljepumpen og oljekretssystemet og holde trykket i det hydrauliske systemet konstant.
(4) Trykkreduksjonsventil - ved å justere trykkreduksjonsventilen kan den oppfylle kravene til forskjellige arbeidsmekanismer som krever forskjellige arbeidstrykk, slik at det sekundære oljekretstrykket er lavere enn det primære oljekretstrykket.
(5) Hastighetsreguleringsventil - struping og hastighetsregulering av oljekretsen kan endre arbeidshastigheten til den hydrauliske sylinderen til aktuatoren.
(6) Hydraulikkoljefilter - det er to oljefilterporter i hydraulikkstasjonen. En er installert ved oljesugeporten til girpumpen for å unngå å suge inn urenheter som partikler i hydraulikkoljen til tanken. Den andre er installert i systemets hydraulikkoljetilførselsrørledning for å fjerne urenheter i hydraulikkoljen, og også fjerne gummi, asfalten, karboniserte partikler osv. forårsaket av de kjemiske endringene av selve hydraulikkoljen. Derfor kan det forhindre at det oppstår feil som ventilkjernen blokkering og blokkering av dempehull. Rørledningssystemet er utstyrt med en differensialtrykkalarm, når filterelementet er blokkert, avgis et signal, og filterelementet bør rengjøres eller skiftes ut på dette tidspunktet.
(7) Trykkmåler - brukes til å vise arbeidstrykket til den hydrauliske stasjonen for å gjøre det lettere for operatøren å kontrollere oljetrykket.
(8) Luftfilter - installert på drivstofftanken, har en trippel effekt, den ene er å forhindre at forurensninger i luften kommer inn i drivstofftanken; Den andre er å spille rollen som ventilasjon for å unngå fenomenet med sug av oljepumpen; Den tredje er å fungere som en hydraulisk oljepåfyllingsport.
(9) Oljenivåmåler - installert på siden av tanken for å vise nivået på hydraulikkolje.
(10) Temperaturmåler - noen oljetanker er utstyrt med en temperaturmåler for å vise temperaturen på hydraulikkolje.
(11) Koblingsvei - transporterer hydraulisk drivkraft, hvorav de fleste bruker stålrør, men også trykkbestandige slanger.
